なんちゃって田舎暮らし 別館

当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

カテゴリ: バイク

先週あたりから、一部の記事へのアクセスが増大中。

まあ、どこのダムも貯水率が低下しているらしいので、
各地の「いつも水没している○○が見えた」的な話題が、
SNSなんかで盛り上がってるのは、容易に想像できる。



それにしても多いなと思って、ちょっと検索してみると、
どうやら、お隣の津久井湖が話題になっているらしい。
城山ダムの建設で水没していた神社の跡が出現したと、
テレビのお昼の情報番組か何かで紹介されたらしく。

うん。そういうの、嫌いじゃない。 むしろ好物だ。 (笑)





宮ヶ瀬の「湖底」はよく見るけど、津久井湖は数回だけ。
天気も良いし、気温も2桁予報。 ちょっと見て来よう♪
うちからバイクで20分ほどか。 昼ごはん前にプラっと。
26020101
 緑のたぬき号で津久井湖畔まで

到着してみると、釣り人以外のクルマが結構多い。
足元は良くないのに、ちょっとした観光スポット状態。
やはり、「テレビで紹介」って、絶大なのね・・・。 (苦笑)

まずは、「湖底へ続く道」の方から散策。

旧道の石垣やガードレールなどが完全に水面上に。
緑のたぬき号を停めた行き止まりの先がこの道で、
つづら折りで、今は湖底となった集落に下りて行く。
対岸には、水路トンネル坑口の遺構も眺められた。
26020107
 道路盛土の石垣

26020106
 ガードレール

26020108
 旧太井隧道の坑口

26020109
 CB250T? (by グーグルレンズ氏)

そして三井大橋の方に戻って、いよいよ「水没神社」へ。

昭和37年のダム建設で遷座した、旧荒川八幡宮。
現在は、同じ相模原市緑区となった、二本松八幡宮に。

湖底から続いているように見える石段を昇った先、
ここだけきれいに平坦で流木も無く、古代遺跡のよう。
ご神木、鳥居、灯篭?の遺構が、しっかり残っていた。
26020102
 湖底から続く石段を昇ると

26020103
 ご神木と鳥居の跡か

26020104
 灯篭? 建物の基礎?

26020105
 さらに奥まで歩くと三井大橋

うん。 貴重な風景を見られた。
水没前を知っているらしいおばあちゃんもいたけど、
昔を知っている人には、見え方も違うのだろうな。

午前中だけ、1時間ちょっとのお散歩は無事終了。

本日(2026/2/1)の近隣ダムの貯水率
宮ヶ瀬ダム:42%, 相模ダム:74%, 城山ダム:20%

やはり、城山ダム(津久井湖)の渇水は結構なものだ。
今のところ、水の供給に支障はないとのことだけど、
林野火災の頻発も含めて、この雨の少なさは心配・・・。

スターターリレーの交換作業を終えた、Vにゃん号。
ちょうど給油直後で燃料タンクは満タンだというので、
初回お試しでお安く購入できた燃料添加剤もサービス。

レッツ2 nyapota号はキャブレター清掃済みなので、
Vにゃん号のインジェクターの方が汚れているはず・・・。
26011003
 計算では18.9ml

そして、nyamo氏にハンドルカバーを奪われた。(苦笑)
スポーツクラブ通いで、手指が寒くて耐えられないと。
まあ、nyaponは禁断の電熱グローブを導入済みだし。





ウインカーの操作感が変わるので、出発前に確認を。
早速、スポーツクラブに乗って行ったnyamo氏、
帰ってくるなり、「ハンドルカバー、最強! 最高♪」 (笑)
26011701
 緑のたぬき号で使っていたもの

Vにゃん号では、久しぶりのメンテ&快適化。
これでまたしばらくは、ご機嫌で走ってくれるかな。

nyamo氏の愛車、アドレスV125S Vにゃん号。
「スイッチ操作数回に1回しかセルが回ってくれない」と。
しかも一度ダメモードに入るとしばらく回らなくなり、
GSで給油後に始動できず、移動させてがんばったとか。

「思っていたより、早いタイミングで来たな・・・。」

購入時にバイク屋のおっちゃんとメンテの話をした時、
アドレスV125系の弱点はスターターリレーだと聞いて、
納車のタイミングで部品を手配してストックしていた。
26011001
 おそらく、こいつが犯人

作業前に現状を確認してみると、動作率は2~3割かな。
ダメモードに入ると、「カチッ」という音すらしなくなる。
キック始動が苦手な人には、出先でこれは嫌だな。(苦笑)

新品バッテリーの割にセルの回りが弱々しく感じるのも、
接点の接触抵抗が増えてしまったりしているのだろう。

早速、ストックしていた新品のリレーと交換することに。
5,000円近い純正品ではなく、1,000円の社外互換品。
付属のヒューズの容量とゴムマウントの形状が違うので、
元の純正品から取り外した物と入れ換えて取り付ける。
26011002
 ヒューズとマウントは再利用

一応、スターターモーターの不良も想定はしていたけど、
幸い現時点では原因はリレーの劣化だけだったようで、
スタータースイッチ一発で問題なく始動できるように。
読みどおり、セルの回り方自体もすっかり元気になった。

nyamo氏も、「始動不能の恐怖から解放♪」とご機嫌。

年明け以降、町内会運用以外でバイクに乗れていない。
冬休み最終日の今日も、午前・午後とも用事がある。
その隙間時間、ランチを兼ねてプラッと「宮ヶ瀬初め」に。

年末は赤いきつね号で締めたので、緑のたぬき号で。
26010601
 久しぶりにダムの方へ

どうやら、LakeSideCafeさんが今日から通常営業。
ランチは、お気に入りのあのフルーティなカレーに決定。
ちょうど正午ながら、平日なので混みあうこともなく。
26010602
 コーヒーとセットで

以前より辛くなった気はするものの、やはりうまうま♪
辛いという声が多いのか、「はちみつあります」の掲示。
甘口~中辛好きのnyaponには、ギリOKのレベル。(笑)
26010603
 何回来ても怖い

もちろんせっかくなので、ダム天端を中央まで。
お約束で、156mの高さから見下ろして「怖っ!」。
風が冷たいけど、空気は澄んで遠くまでよく見える。
26010604
 冬場は、横浜ランドマークタワーもよく見える

辛いカレーで甘いものが飲みたくなったので (苦笑)、
「宮ヶ瀬缶コーヒー」するため、いつもの駐車場にも。
途中、終日日陰の路肩には、2日の雪がまだ残っていた。
26010605
 施設は定休日なので空いている

おみやげに、オギノパンのあげぱんでも買って帰るか。
こちらは、2輪も4輪も駐車場はほぼ満車という盛況。
あげぱんの他に、お気に入りのおやきもお買い上げ。
26010606
 今年最初のあげぱん

山陰の路面凍結には注意しながら、無事に帰宅。
今日から既に在宅勤務を開始しているnyamo氏、
塾から帰ってきたnyamota氏と、あげぱんでおやつ。

2時間ちょっとのお散歩ながら、満足満足♪
さて・・・、nyaponも明日から仕事だっけ?(苦笑)

気温ひと桁で、夕方からは雪予報も出ていた正月2日。
天気も良い午前中に、サクッと「バイクいじり初め」。
年を越してしまった、レッツ2 nyapota号のメンテを。

譲り受けた時から、ウインカーの操作に少々難あり。
左は良いのだけど、右からのプッシュOFFがイマイチ。
「グニュッ」という感触で、一回で消せないことが度々。
「低コストな樹脂部品の摩耗とかなんだろうな・・・」と。
25121403
 プッシュキャンセル式でなくて良かったのに (苦笑)

昨年末、中古のスイッチを探して交換しようと。
ふむふむ。 ライトHi/Lo,ウインカー,ホーン,スターター、
ハンドル左右すべてのスイッチとハーネスが一体か。

最初はハンドルスイッチハーネスで検索していたけど、
メーターとカバーまで含めた一式の方がお安かった。
25121401
 まとめて 1,000円で落札♪

まあ、分解して別々に出品する工数の方が高くなるか。
ジャンク扱いなので、調子が良いかどうかは運次第。
届いたものを触ってみると、操作感はずいぶんマシだ。
でも、やはり多少同じ傾向がある気がするなぁ・・・。
25121402
 欲しかったのは、スイッチとハーネスだけ

レバーを傾けるとON、押すと中立にスライドする構造。
ちょっと注油してやると、かなり滑らかに動くように。
実は、今付いてるのも摺動部が渋いだけなのでは・・・?
26010201
 寒いので、サクッと外して屋内退避 (苦笑)

nyapota号のメーターパネルも分解して内側を見ると、
やはり埃まみれで、スイッチ摺動部の汚れも酷い。
長年の埃が固まり、油分はすっかり飛んでしまって。
見る限り摩耗や破損は無さそうなので、まずは清掃か。

樹脂パーツも気にせず、パークリでバシャバシャ洗浄。
しっかり揮発させたら、摺動部には丁寧に注油を。
案の定、左右とも、ONもOFFも滑らかに動くように。
25121404
 摺動部、まずは洗浄から

入手したメーターパネル一式は、部品取り用にストック。
この先出番があるかどうかは、分からないけど・・・。

懸案だったウインカーのON/OFF操作を改善できた♪
nyapota氏も、さすがに少々ストレスだったようなので、
一連のメンテの中でも高評価を獲得できるはず! (笑)

学生時代、免許を取って最初のバイクと2台目は、
大阪 松屋町筋、まっちゃまちの通称「バイク通り」で買った。
3台目も、友人経由だったけど元はまっちゃまちのお店で。
cbrf
 最初の CBR400F

ネットなどない時代、ショップ在庫が検索できる訳もなく、
通りの両側に大小のバイク屋がびっしりと並んでいて、
大量の実車を見て比較できるバイク通りは貴重な場所で。
cbrr
 2台目の CBR400R

新車なら苦労しないけど、もちろん候補は中古車。(苦笑)
希望車種、色、走行距離、そうして当然ながらご予算。
通りを1往復すれば、必ず何台かは気になるのが見つかる。
バイクブームでもあり、中古の流通も多かっただろう。
vfrr
 3台目の VFR400R (右)

年末関西旅で天王寺から難波・心斎橋までブラブラした際、
「約40年ぶり、久しぶりに『まっちゃまち』を見てみたい」と。
25123004
 nyamo氏とnyamota氏も一緒に

東京上野のバイク街は全盛期の賑わいを知らないけど、
まっちゃまちも、すっかりバイク屋が減ったと聞いていた。
久しぶりに歩いてみると、営業していたのは実質数軒で。
シャッターの閉じたお店は、既に年内営業終了だったかな。
25123003
 当時は自ら名乗ってはいなかったような

電車で行く時は、地下鉄の恵美須町から通天閣を横目に。
その道も歩いてみたけど、小ぎれいな町並みになったな。
昔は、「あまり裏道に入らない方が・・・」という雰囲気で。
25123005
 1980年代、道の両側に商品と客のバイクがびっしりだった

中古車とはいえ、学生がバイトで貯めた程度のご予算で、
レーシングマシンのようなスペックのバイクが並んでいた。
何でもかんでも「昔は良かった」なんて言いたくないけど、
やはり、間違いなくいい時代だったんだなぁ・・・。(苦笑)

晴天の大晦日。 バイクの走り納めに行ってこよう。
最近はカブやスクーターばかりだったので、赤いきつね号で。

伊勢原大山ICから新東名に乗って、新秦野ICまでワープ。
高速道走行でも、電熱グローブの設定は"弱"で充分な陽気。
R246に下りて、JR御殿場線の松田駅まで。
25123101
 御殿場線 松田駅

オレンジ色のJRマーク。 我が家から一番近いJR東海の駅。
目的は、JR東海の交通系ICカード「TOICA」を買うため。

最近、nyamota氏が全国のカードを集めたいと言い出した。
もちろん普段はモバイルSuicaを使うので、コレクション用。
愛知出張や旅行の際にも買っておらず、ツーリングがてら。
25123103
 絶対にnyamo氏も欲しがるので3枚(苦笑)

かわいいヒヨコの絵柄のカード。
これ、ずっとお菓子の「ぴよりん」の柄だと思っていたけど、
カードのキャラクターの方がオリジナルだったのね。(苦笑)



自動券売機で買えるので手間は掛からないものの、
SuicaやICOCAは1,000円(デポジット含む)からなのに、
TOICAは2,000円なので、3枚お買い上げだと・・・。(苦笑)
25123102
 御殿場行きの青いロマンスカー来たっ♪

無事にTOICAも買えたので、ランチしていこうかと。
酒匂川を渡って、道の駅「足柄・金太郎のふるさと」まで。
いつか食べたお蕎麦が美味しかったなと思っていたら、
食堂は大混雑。 落ち着かない雰囲気なので帰ることに。
25123104
 道の駅「足柄・金太郎のふるさと」

帰りも、新東名でR246の秦野市街をワープする。
伊勢原大山ICで降りて、まっすぐ山に向かうと宮ヶ瀬。
2025年最後、「宮ヶ瀬缶コーヒー」納めも。
25123105
 走り納めの人でなかなかの盛況

二輪・四輪とも、無事に2025年の全運用を終了!
今年はnyamo氏ライダー復帰、nyapota氏がデビュー。
来年も、家族全員が無事故無違反で走れますように。

チビ達もスマホ(iPhone)を持ち歩くようになってから、
我が家では、家族全員が「探す」アプリで位置を共有。
大学生と中学生のお二人はそろそろ嫌がるかと思いきや、
お迎えの依頼のため、意外と素直に受け入れている。(笑)

いわゆる「スマートタグ」、アップルの「AirTag」の類は、
以前はチビ達のカバンに付けても良いかと思っていたけど、
最近はそれほど必要性を感じることも無くなっていた。
25101207
 大きさは、37mm × 37mm × 7mm

そんな時、通販のセール品にAnker製のスマートタグが。
通常は2,990円のお品が、40%OFFの1,790円に。
ちょっとお試しのためにAirTagの約5,000円はお高いけど、
このお値段なら、気になっていたことを試してみようと。

バイクに搭載して、万が一の盗難などでの位置の特定。
まずはショップに入庫した時、試しに載せておいてみた。
25101101
 赤いきつねマークで表示♪

店舗の敷地内にあるところまでは特定できる精度。
iPhone本体を探すのと同程度で、これなら十分に使える。
GPS信号を使わずに、こんなに精度が出せるものなんだ。
電池も交換できるタイプで、最大で約1年持つのだと。
25101102
 お店にあることは分かる

「その値段なら、私も1個欲しい!」とnyamo氏。
セール最終日、急いで色違いをもう1個注文しておいた。
何に使うのかは・・・これから考えるけど。(苦笑)
やはり、最近リターンした Vにゃん号に搭載するかな。
25101208
 黒と白

手元から離れたら通知してくれる機能も、地味に嬉しい。
自宅に駐車している時は通知しない設定にしていて、
出先でバイクと離れた時だけ、スマホにプッシュ通知が。

決してこれだけで盗難が防止できる訳ではないものの、
お泊りツーリングの際に宿の駐車場に停めた夜など、
目が届かなくても所在確認できるのは安心感があった。

うん、確かに「この値段ならアリ」だな。

まだまだ続く、レッツ2 nyapota号のメンテナンス。
先週の小補修時に気付いてしまった、錆の酷いホーン。
まあ、錆びてるのはホーンだけではないけど。(苦笑)

現時点では、警音器としての機能に問題ないものの、
カウルの穴から見えるので、見栄えもよろしくないし。
25122001
 音は鳴るけど

「磨いて錆を落として塗装するか?」とも思ったけど、
こんなの、汎用の社外品なら送料込みでも500円ほど。
ピカピカにしても、すぐに鳴らなくなるという恐れも。
中身の機構部分の劣化は分からないし、素直に交換。
25121601
 中華街のお菓子のようなパッケージ(笑)

交換自体は、ボルトを一本抜いて、端子2本を外すだけ。
フロントカウルの劣化した樹脂爪を折らないように、
慎重に付け外しする方が面倒なくらいで・・・。(苦笑)

サイズは一緒、音もほぼ同じで、まったく違和感なし。
これで、警音器の整備不良となる心配はなくなった。

先日、初めて夜間にレッツ2 nyapota号を借りた時、
「うわっ、ライトがめっちゃ下向いてるやん!」

申し訳ない! 完全に父ちゃんのチェック忘れだよ。
今まで自転車にしか乗ったことがないんだから、
そりゃ「こんなもんか」と思ってしまうよな・・・。
最近は自転車でも、バイク並みのLEDなのもいるし。

付いていたLEDのカットラインに合わせてあったか?
全く違う光源に交換したのに、光軸の確認を怠った。
で、翌日夕方暗くなってから、サクッと光軸調整を。
25121302
 灯体下部のボルトを緩めるだけ

そしてこの週末は、小補修も。
キースイッチ部の表記がほぼ消えている nyapota号。
まあ、20年以上キーで突かれ擦られ続けてきた場所。
25121303
 ほぼ消去!(笑)

迷うことないとはいえカッコ悪いなと思っていたら、
「キーシャッター リカバリーシール」なるものが。
やっぱりここって、ずっと乗っていると消えるんだ。
25121301
 なので、ちゃんとこういうのが(苦笑)

早速取り寄せて、貼り付けてやろう。
「スズキ用、シートオープン位置の無いやつ」と。
まずは下地をきれいに磨いて、脱脂して・・・。
25121304
 こういうのは下地処理が大事

25121305
 位置を合わせて、ペタッ!

ずっと、ON / OFF /LOCK だけの単純な機種だと。

「何か引っ掛かりがあるな」くらいに思っていた、
ONとOFFの間にあるオイルレベルインジケータの
チェック位置の存在に、取説で初めて気付いた。
たしかに、2ストで給油の予告が出ないと致命的だ。
25121306
 ホーンの錆びも気になる

プッシュリベットが劣化で折れ飛んでガタつき、
走行中にはビビり音も出ていたフロントカウル下部。
手持ちサイズでちょうど合ったので、新品に交換を。

毎週何か構っている、手の掛かる可愛い子。(笑)

↑このページのトップヘ