夜の間は結構な雨と風だったけど、2日目は晴天でスタート♪
夕方はまた雨が降りそうな予報なので、昼間のうちに遊ぼう。

　湖畔のキャンプサイト♪

何だか最近、家に帰ると足元を走り回るのがいる。（苦笑）
パピヨンという犬種らしく、やたらと人懐っこい・・・。
子供の頃から、ツンデレな日本犬しか知らないもので。

12月生まれの女の子で、我が家に来てから1か月。
ワクチンも終わって、お散歩デビュー＆キャンプデビュー。
初めてのクルマ旅も満喫しているご様子で、旅犬の素質あり。

 「初めまして、小雪です」

朝食の後、nyamota氏は早速「ちょっと散歩に行ってくる！」。

nyamotaがひとりで散歩に行けるようになった頃には、
ゆずさんはすっかりお婆ちゃんで、庭に出るだけで充分だった。
ずっと「ゆずと走り回って遊びたかった」と言っていたので、
リードを付けて一緒に散歩するのが楽しくて仕方ないらしい。

　小雪はマイペースだけど（苦笑）

天気も良くなったし、午前中は自転車に乗ってみようか。
羽鳥湖の湖畔の一部にはサイクリングロードが整備されていて、
キャンプ場の受付けでレンタサイクルも借りられるので。

　羽鳥湖ツーリング♪

湖畔の道路を行くバイクの音が聞こえてちょっと羨ましいけど、
新緑の中、青い湖を眺めながら自転車で走るのも、また良し。
ちょっとした上り坂で、普段の運動不足を痛感したり。（苦笑）

途中、一旦湖畔から外れ、道の駅に立ち寄って休憩。
ジュースを買って、青空の下で気持ち良い風に吹かれつつ。

　道の駅「羽鳥湖高原」

おみやげに、美味しいというここ天栄村産のお米もお買い上げ。

世界最大級の品評会で、10回も金賞を受賞したお米とのこと。
強い粘りと甘み、軟らかさ、冷めても美味しいのが特徴だとか。
家に帰って早速炊いて食べてみたら、説明どおりでうまうま♪

 「天栄米」

いっぷくしたら、羽鳥湖ツーリングの続き。
ダートコースを走ったり、吊り橋を渡ったりしながら戻る。
休憩を含めて2時間弱、新緑の中のツーリングは楽しかった。

　プチ林道ツー（笑）


 「結構揺れるー」

キャンプ中日のお約束、今日は昼ごはんを作らない。
いつも、焚き火で焼いて食べるおやつを色々と。
ウインナーやパンを串に、炭火の中には焼き芋とか♪

火遊びをしながら、ずっと何かを食べている感じ。（笑）

　うまうま♪

コーヒーは家から持ってきたけど、管理棟で見つけたのを。
名前に魅かれた「エールブレンド」というドリップバッグ。
パッケージには、浜通り・中通り・会津のイラストが。
3種類のセットだったけど、「ほろ苦テイスト」が好みかな。

福島ゆかりの朝ドラ「エール」は、もう2年前か。
そういえば、ちょうどコロナ禍のピークの頃だったな・・・。

　ふくしま エールブレンド

予報どおり、夕方から雨が落ち始めた。
家族風呂を予約していたので、さっぱりしてから夕食。

サイドオーニングの下で、雨音を聴きつつ炭火焼肉大会。
さすがに、キャンカーの中で焼肉はやりたくない。（笑）

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昨夜、オーニング以外は片付けていたので、サクッと撤収。
環境も設備もスタッフさんの対応も、良いキャンプ場だった。

山を下りて、水の張られた田んぼを眺めつつ白河方面へ。
3日間、ずっと夜はヒーターを点けるような寒さだった。
結構燃料を使ったのでR4のGSで給油、白河ICから東北道へ。

　田植えも間近か

白河ICでは、乗る方も降りる方もたくさんのバイクがいた。
東北道でも、北に向かうマスツーのグループと何回もすれ違う。
この天気だし、裏磐梯とかに向かうのかな？ 羨ましい！

最近カブ散歩ばかりだけど、こまち号での遠出もしたいな。
高速ツーリングプランも、100km以上の割引も始まったし♪

　新緑ツーリング、いいなぁ！

渋滞回避で連休後半の初日帰りにしたのだけど、甘かった。
八王子JCTを先頭に、20km/2時間以上という表示・・・。
読みが外れて、午後になっても一向に減る気配なし。
狭山PAで、時間調整のため、お昼寝＆小雪のお散歩休憩を。

それでも、八王子JCTでは45分ほどノロノロに付き合うことに。
結局、通常より2時間ほど余計に掛ったけど、無事に帰宅。
まあ、「普通の」GWが戻ってきたのは喜ばしいということで。

今年のGW、福島県の羽鳥湖でキャンプというのは決定事項。
nyamota氏が1月の那須高原駅に続いて、新白河駅に行きたいと。
なので、遠くない羽鳥湖畔のキャンプ場を予約したのだそうな。

もちろんnyamota氏の目的は、新幹線の「高速通過」見物。
8年前の新白河駅訪問は覚えていないので、また行きたいと。
東北新幹線の全駅名も暗記して、すっかり準備万端らしく。（笑）

渋滞を避けて前日の夕方出発、東北道の那須高原SAまで前乗り。

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今回も、隣の白河駅近くにクルマを停めて、電車でひと駅。
大正時代建築の白河駅舎は、nyaponの好きな駅舎のひとつ。

　東北本線 白河駅

新白河駅で入場券を購入。 有効期間の2時間、見物するぞ！
・・・と意気込んでみたものの、列車本数が少なくて寂しい。
先日の地震による影響で、減便の特別ダイヤで運行中のため。
待ち時間があると、曇天で風も冷たく少々寒い新幹線ホーム。

それでも、全力で通過する新幹線に、nyamota氏はご機嫌。
「写真撮るより、ちゃんと目で見たい」と、本気モード。（笑）
停車する列車はじっくり見られるので、それはそれで良し。

 「連結がよく見える♪」

液晶では通過列車を全く追えなかった1月の反省を踏まえ、
父ちゃんは、重いのを我慢して一眼レフを持ってきた。
特に重い70-200mmF2.8まで持ってきたので、使わなきゃ。

「これなら見えるー♪」 光学ファインダー最高！（笑）
とは言っても、320km/hを綺麗に流せるほどの腕はないけど。

 「振り回せるー♪」


 「流せるー♪」


 「200mmで圧縮ー♪」

駅撮りとはいえ、久しぶりの鉄分補給で父ちゃんもご機嫌。
入場券の有効期間2時間をきっちり使い切って退場。（笑）

白河ラーメンを食べたいけど、まだどこも開店してないよな。
「駅の中のお店は朝から開いてたよ。」とnyamo氏。
本格的なお店ではないけど気分だけ・・・なんて思っていたら、
郡山のタウン誌でも紹介されたとかで、うまうまでした♪

　久しぶりの白河ラーメン♪

さて、白河に戻ろうと切符を買って改札を通ろうとしたら、
駅員さんが「どちらまで行かれます？」「白河です！」
「いま出たところなので、次までしばらく時間が・・・。」

次の郡山行きは、約1時間後だ。
時刻も調べず電車に乗ろうとする、都会モンのようなミス。
nyaponなんて、今や立派ななんちゃって田舎者のくせに、
いまだに5分や10分おきに電車が来るという感覚で。（苦笑）

　やっと乗れるね

しばらくお茶休憩してから、無事に白河までひと駅。（笑）

せっかくなので、今回も駅のすぐ裏手にある小峰城跡を散策。
芝生の広場もあるので、雨が降る前にお散歩だ。

　白河小峰城跡

ところで、nyamotaが連れている・・・

　お前は誰だ？（笑）

キャンプ場に入る前にとR289沿いの温泉に立ち寄ってみたら、
コロナ対策なのか入場制限中で残念。 K37で羽鳥湖に向かう。

チェックインを済ませて、サクッと設営。
nyamota氏「散歩してくるね！」 すっかり仲良しだな。（笑）
夜は雨が降る予報。 早めに鍋の夕食で暖まって、予定終了。

　だからお前は・・・（笑）

nyamo氏　「うなぎ食べたい。浜名湖に行く。」
で、土曜のランチは、浜名湖のうなぎということに。（笑）
いつものうなぎ屋さんの開店時間から逆算して、7:30に出発。
nyapota氏は、今回も本人のご希望によりお留守番。

天気は曇りベースで、時々日が射す程度。 夜は雨になるらしい。
正面に見える富士さまは、上半分が雲に隠れてしまっている。
由比の海岸沿いから振り返ると、今度は完全に雲の中だった。

　一瞬だけ見えた富士さま

無印東名を浜松西ICで降りて、浜名湖に近いうなぎ屋さんへ。

3回目の訪問となる、「うなぎ割烹 康川」さん。
いつもは平日のお得なランチだけど、残念ながら今日は週末。
それでも、通常メニューでも比較的リーズナブルなお値段。
そして何より、大きな駐車場完備なのがキャンカーでは重要。

nyaponとnyamoは、奮発してうな重の「松」を注文！
と言いたいところだけど、ここは松が一番お安いお店。（苦笑）

　うな重（松）　2,350円　　※「松」が一番小さいやつ

いつも、ランチメニューのミニサイズで満足しているので
並サイズ1匹の松にしたけど、やはりnyaponには多いくらいで、
むしろ、1/2匹の定食で充分だったかも・・・。
それでも、久しぶりのふわふわなうなぎ、うまうまでした♪

これで本日の目的達成ながら、せっかく浜松まで来たので、
午後はもう1か所、航空自衛隊 浜松広報館「エアーパーク」へ。

　F-2、百里で飛んでる本物を見たぞ

ここ、nyaponは「バイクのふるさと」の時に立ち寄ったことが。
クルマ旅でも立ち寄ろうとしたけど、事前の確認で断念した。
車内にペットを連れていると、入場NGということだったので。
どうやら、今は駐車位置指定ながらOKになっているらしい。

今回も駐車場入口で「ペットは乗っていますか？」と聞かれた。
特にキャンカーだと、ペット同伴率は圧倒的に高いのだろうな。
もう「こゆず」しか乗っていないので、もちろん問題なし。

　F-1は、昔ながらのメーター満載のコックピット

陸海空で連携した、現代の防衛戦の説明パネルは興味深い。
昨今、いくつかの隣国の動きを見ていると、現実感あり。

全天周シアターでは、航空救難隊の活動を紹介した映像を鑑賞。
もちろん隊員の皆さんの訓練や活動にはいつも感動するけど、
自衛隊制作の動画って、どれを見ても少々演出過剰で・・・。

　浜松基地にアプローチ中

機体が動揺する本格的なフライトシミュレータもあるけど、
nyamota氏は、ゲームのような簡易シミュレータに挑戦。
浜松基地に着陸を試みるも、浜名湖付近に3回墜落。（苦笑）

滑走路の見渡せる館内のカフェで、ケーキセット休憩を。
晴れていると、遠くに富士山も望めるとのこと。
飛行機は見えず、訓練飛行を見るならやはり平日なんだろう。

　ワンコイン500円のセット♪

最後は、隣の建屋「展示格納庫」へ飛行機を見にいこう。
ここには、最近格納されて見てみたいと思っていた機体が。

　展示格納庫

格納庫の一番奥に・・・

　F-4EJ改「ファントム」♪

2020年11月、茨城ツーの際に百里基地のファントムを見に行き、
翌12月に全機退役が迫った最後の雄姿を見ることができた。
そのうちの1機が浜松に運ばれて、保存されたとのことだった。
保存されたのは、世界最終号機の「シシマル」こと440号機。

　機番 440

百里では見られなかったけど、屋内で大切に保存されて嬉しい。

垂直尾翼の第301飛行隊のカエルちゃんマークも、そのままで。
筑波山のガマの油売りが由来で、「無事カエル」の意味も。
ライダーも、同じ意味でカエルちゃんステッカーを貼ったり。
スカーフ姿もそれっぽくて、勝手に親近感を持っている。（笑）

　第301飛行隊のカエルちゃん♪

広報館見学中に降り始めた雨は、本降りになってきた。
その後は、浜松SAに近い温泉に浸かってさっぱりしてから、
SA併設のSICから新東名に乗って帰途に。

2車線区間と3車線区間が断続するので嫌いだった新東名、
全線が3車線になって、ずいぶん走りやすくなったな。
駿河湾沼津SAで晩ごはんを食べて、本日はここまで。

翌日曜日の朝、海老名JCTも順調に通過して無事に帰宅。
うまうまランチ旅、終了♪

nyamota氏が、このところずっと「新幹線を見たい！」と。
それではとクルマ旅を計画。 長野の佐久あたりまで行って、
少し新幹線に乗って、善光寺でもお参りして来ようか？

でも、乗りたい訳じゃなく高速通過が見たいのだと。（苦笑）
過去にも、東海道の小田原駅、山陽の姫路駅でも見物したけど、
東北の新白河駅に行った8年前のことは記憶にないらしい。



よし、それじゃ久しぶりに新幹線の「本気」を見せてやろう。
ということで、土曜朝、出発の30分前に行先変更。（笑）

東北新幹線が320km/h走行し、かつ「こまち」「つばさ」の
両方が見られる、宇都宮駅以北、福島駅以南の区間。
8年前は新白河駅だったので、今回は那須塩原駅にしよう。

久々のキャンカー出動。 やどかり3号で、朝6:00過ぎに出発。
受験生nyapota氏は、羽を伸ばす 勉強に専念のためにお留守番。
関越道は渋滞していたけど、東北道は順調で、10:00に到着。

　早速、E2が高速で通過♪

駅前の駐車場にクルマを停めて、入場券を買ってホームへ。
早速列車が通過し、腰が引けつつも超ご機嫌になるnyamota。
通過線があるので柵がなく、カーブしていて迫力も満点。

nyaponは、前回のように一眼レフは持って来なかった。
自分には、背面液晶で動きモノを追うのは無理だ。（苦笑）
やはり、一眼レフ＆レンズを持って来れば良かったか・・・。

　「なすの」運用で停車のE5 ＆ 通過中のE3「つばさ」

本数も多いし、カラフルな色々な形式が行き交うこの区間。
しかも大好きな「連結」した列車もたくさん見らるので、
nyamota氏は「ここは最高だね！」と。 それは良かったよ。
神奈川では、ほぼ同じ形の白いのしか通らないからな。（笑）

上り下りホーム、カーブのインアウトを1時間半ほど行き来。
父ちゃんが子供の頃は入場券を買ったら1日駅で遊べたけど、
今は有効期限2時間。そろそろ、お昼ごはんにしようかね。

電車に乗って宇都宮に出て、美味しい餃子を食べようか！

　餃子像

まずは、一度見て見たかった駅前の「餃子像」を見物♪
「餃子の皮に包まれたビーナス」だとは知らなかった。（笑）
初めてなので、駅から近くて密にならなそうなお店へ。

3人とも、色々な種類の餃子を食べ比べできるセットを。
肉・ニラ・しそ・ニンニク・エビ・しょうが・ホタテなどなど。
餃子11個とごはんとスープのセットながら、みんなペロリ。
どれもジューシーで、うまうまでした♪

　11個すべて具が違う！

宇都宮で観光の予定は無いので、那須塩原にとんぼ返り。

「おっ、夕方の光がカッコいいぞ。もう1回新幹線見るか？」
「見る見る！」　再度、入場券を3枚購入して新幹線ホームへ。
「絶対、監視カメラで『また来た』とか言われてる」（苦笑）

　E6「こまち」＋ E5「はやぶさ」

流線型の車体に、夕方の「斜光線ギラリ」がカッコいい！
nyamo & nyamotaも、iPhoneで写真や動画をたくさん撮影。

nyamo氏は、高速通過中のE5を自撮りでピタリと並べる。

　奇跡の1枚（笑）

nyamota氏は、カッコいい「ギラリ」を撮れたのに・・・

　ママの髪と被る（苦笑）

超高速通過と美味しい餃子を堪能して、本日の予定終了。

スーパーで食材を仕入れ、温泉で温まって、道の駅まで。
ここ塩原は、旅犬ゆずさんが最期に立ち寄った道の駅である。
まあ今日も、コソッとキャンカーに乗っているのだろう。（笑）

　今回は「こゆず」も

窓の結露が凍り付いていた朝。 今日は、のんびり帰るだけ。
西那須野塩原ICから東北道、圏央道に乗り継いで相模原ICまで。
天気は良く、真っ白な富士さまが遠くにはっきり見えている。

渋滞もなく順調で、給油も済ませて11時には無事に帰着。
予想外の早い帰宅で、なぜか焦る受験生nyapota氏。（苦笑）

まだ梅雨は明けそうにないけど、クルマ旅をリスタート。
当然の三密回避プランで、家族みんな大好き群馬旅へ。

土曜朝、圏央道から関越道に乗り継いで北上。
高速のGSの「レギュラー 170円」に驚いたりしながら。
水上ICで降りて、R291でJR上越線に沿って土合駅まで。

ここ「日本一のモグラ駅」に、一度来てみたかった。

　JR上越線 土合駅

谷川岳ロープウェイの最寄り駅ではあるけど、
今は水上からバス利用がメインルートなのか、駅前も寂しい。

複線化の際、新清水トンネルの中に下りホームを作ったため、
駅舎とホームに70mの高低差があり、462＋24段の階段が。
学生時代、汽車旅派だった頃から有名な駅だけど、
当時降り立ったことは無く、クルマ旅ながら念願が叶った。

 「モグラ駅だって♪」

「ちょうど列車が来たりしない？」と時刻表を眺めると、
1日6本の貴重な列車の発車は、「わずか」7分後！

「・・・それは間に合わんよ。」

現在は無人駅になってしまっているけど、
有人の頃は「下り列車は10分前に改札を打ち切ります」と、
時刻表の欄外に注記があったのだから・・・。（苦笑）

何はともあれ、留守番の兄貴を置いて地下探検に出発！
まずは、R291と湯檜曾川を越える下りホーム連絡通路へ。

　階段24段を含む連絡通路から


　いよいよ、462段の階段へ


　・・・これ、魔宮とかに続くやつ？（苦笑）

最近の雨のせいか床は全面水浸しで、側溝にも大量の水が。
そして霧が立ち込めるという、悪魔でも現れそうな演出も。
「ちょっと急げば列車を見られる？」なんて思ったけど、
これは無理。 絶対に滑って転んでけがをする。

半分あたりで「ゴーッ」という音とともに列車が接近。
冷たく強い風が吹き上げてきて、霧も一瞬で晴れた。

　水上側の坑口から排水できるのかな？

残念ながら、インバータ音を響かせて列車は出発したけど、
無事に地下70m、海抜583mの下りホームに到着。
もともと2線あり、通過線側にホームが移設されたらしいな。

やはり、先ほどの列車から降り立った人はいなかったようで、
我々と同じくモグラ駅見物らしき人が数人だけ。

 「貨物列車とか通らないかなぁ」

さて、数は少ない「トンネル内の駅」ではあるけど、
特に珍しい何かがある訳ではなく、下りてきたからには、

　上らないといけない訳で・・・（苦笑）

さあ、がんばって地上に戻ろうか。
5段ごとに踊り場があり、10段ごとに段数をペイント。
霧が晴れて遠く出口が見えるだけに、かえって辛いぞ。

半分くらいで息切れし始めて、マスクなんてもう無理。
学校の体育の持久走で、マスク着用が危険なのが理解できた。
途中にベンチがあったけど、本当に必要な人もいるだろう。
今日は水浸しで、座れるような状態ではないけど。

　途中には丸太のベンチが

側溝の反対側は、むき出しの地面に水が流れて沢のように。
おそらく、エスカレーターの計画でもあったのだろう。
有料のアトラクションでも、利用したいくらいだ。（苦笑）

山登りの人には、下車後の良いウォーミングアップか。
nyamota氏はさすがに若く、汗もかかずに小走りで上る。
大人2人は、息切れで汗だくで筋肉痛の予感も・・・。
今こそ、列車接近時のあの冷たい風が吹き上げて欲しい！

　おそらく、元エスカレーター予定地

はぁはぁ言いながら、やっと上り切って地上へ。
連絡通路から見下ろす湯檜曽川の流れがきれい・・・。

　はい、もうひとがんばりですね（苦笑）


　湯檜曽川

nyamota氏のご要望で、上り線ホームも見物。
こちらが単線時代からの「国境の長いトンネル」に続く方。
現在は、かつての島式ホームの片側だけを使っている感じか。

地上は「梅雨開けしちゃったの？」という空と、夏の空気。
名残惜しそうな人がいるけど、階段上り直後の体には辛い。

 「貨物列車とか・・・」（笑）

無人となった駅事務室が、改装されてカフェになっている。
結構ハードな運動をして喉が渇いたので、冷たい物でも。
自販機もあるけど、クルマを停めさせてもらってるしね。

冷たいジュースで休憩していると、上り電車を見られた♪
大人しくしていれば、ここは標高653mの山間の駅。
窓から入る風は気持ち良くて、すっかりクールダウン。

　駅茶「モグラ」さん

来る時にちらっと見えた、水上駅にも立ち寄ってみよう。
今日はSLの運転は無いけど、転車台脇に静態保存のD51が。
駅前のお土産屋さんの「生どらやき」でおやつ休憩を。

その後は、みんな大好き「ベイシア」でお買い物。（笑）

午後はロックハート城に。 その存在は知っていたけど、
本物のイギリスの城を移築したものだとは、初めて知った。

　ロックハート城

城内を見物していたら豪雨が！
すぐに止んだけど、まだまだ梅雨明けとはいかないか。

本日は、ここからすぐの高山村の道の駅まで。
以前にも来たことがあり、温泉併設で風景も環境も良い。
大きな遊具のある公園もあって、nyamota氏もご機嫌で。
今回も田んぼアートが見られた。

　三並山（小野子山、中ノ岳、十二ヶ岳の連山）

温泉に浸かってから、大広間で夕食。
くつろいでいるとまた豪雨が降りだし、そして停電！
どこか、送電施設の近くに雷が落ちたんだろうな。　
結構長い時間続いたけど、まだ明るい時間で良かった。

nyamo氏のプランニングで、標高600m超の道の駅。
加えて雨のおかげで気温もグンと下がって、快適な夜に。
換気ファンを回して寝たけど、夜中に窓を閉めたくらい。

日曜は、我が家の恒例で朝から帰るだけ。
渋川伊香保ICから、渋滞にも遭わず10:00過ぎに無事帰宅。

　そばいなり、うまうま♪

家でのランチは、道の駅で仕入れてきた「そばいなり」。
昨日のおやつに買って美味だったので、追加で。（笑）

初めて食べたけど、ピリ辛そばに甘いおあげが良く合う。
おすすめだというワサビを付けてみたら、「確かに♪」。
そばいなりは、茨城の笠間が発祥で有名とのこと。

グルメ旅も心おきなく楽しめるまで、もう少しだと！

予報どおりの晴天。 窓から射しこむ朝日で目を覚ます。
空は雲ひとつ無い快晴で、気温も上がるらしい。
本日の朝食もやはりお手軽で・・・、
コンビニおにぎりと、レンジでチンするスープ。（苦笑）

「午前中は、清里駅のあたりまでお散歩して来よう♪」

キャンプ場から2kmほどの駅前でコンビニに立ち寄り、
雑誌とおやつなんか仕入れてこようという魂胆。
「何もしない」ためには、結構な運動もする。（笑）

 「あれが八ヶ岳？」「正解」


　めっちゃ駆け寄ってきてくれた（笑）

行きはずっと上り坂で、歩いていると少々汗ばむくらい。
駅前のコンビニにたどり着いて、所望の品を仕入れ、
冷たい飲み物も買って、外のテラス席でクールダウン。

周囲には、昔の清里を思い出すファンシーな店舗も。
ただ、どこも閉店していて、あの頃のような賑わいは無し。
可愛いうしさん柄のお土産とか、懐かしいな・・・。

　でっかいティーポットとか


　うしさんとか・・・

清里駅にも立ち寄って、ちょうど来た列車を見物。
駅前に保存されている「ポニー」C56の運転席は閉鎖中で、
期待して駆け寄ったnyamota氏はガッカリ。

往時の賑わいからすると少々寂しい駅前の街並みながら、
小淵沢方面からの列車が着くと結構な人が降り立って、
清泉寮に向かうバスに乗り込んだりしていた。

 「乗れないんだって・・・」

ずっと下り坂の帰り道は、風も気持ち良くて楽ちん♪
行く時にnyamotaが仲良くなった馬は、厩舎に帰った模様。
キャンプ場まで、ずいぶん早く、ずいぶん近く感じた。

ランチも簡単レトルトメニューで済ませて、午後の部。
来月、nyamo & nyamota が2人でキャンプに行く。
父ちゃんのツーリングテントを持って行って立てるので、
事前に「設営体験」をしておくのだと。

 「ポールがずいぶん長いわね」

nyamoは、10日間の北海道キャンプツーリング経験者だし、
キャンカー導入前はテント泊だったので、初心者ではない。
ただ、今まではX型ポールのテントばかりだった。
nyaponと同じく、うお座型は初めてなのでコツを伝授する。

nyamotaを助手に、無事に2人で設営完了。
初のテント泊となるnyamota氏は、相当楽しみな模様。

 「完成っ♪」

当日は、バイクではなくキューブ銀だぬき号で出かける。
使わない荷物はクルマの中に放り込んでおけば良いので、
キャンツーと違って、2人なら余裕で寝られるだろう。

その後は、みんなで火遊び＆おやつの準備。
まずは、nyapota & nyamota がバトニングで薪割りを。
意外と硬い薪で、父ちゃんでも結構力が必要だったけど、
おっかなびっくりのnyamotaも割ることができた。

 「割れたよ♪」

そして、「ファイア スターター」をお試し。
以前、100円ショップで見つけて、買ってみたもの。
こんなモノが、今は100円で買えるのね・・・。

マグネシウムの芯をスチールのスクレーパーで削り、
その粉をまぶしてから、勢いよく擦って火花を飛ばす。
コツが分かると、かなり盛大に火花が飛んで驚く。
着火剤が相手だと、簡単に火をつけることができた。

　コツを掴み始めたnyapota氏

薪に火が付いたら、火遊び開始。
まずは、家から持ってきた大きなお芋を埋めてから、
我が家の定番、パンやソーセージを炙っておやつに。

そして、30-40分ほどじっくり焼いたお芋は・・・

　ホクホクに♪

早めに温泉に行って、焚き火の匂いを落としてさっぱり。
夕食はやっと「料理」を。 でも、簡単なお鍋。（笑）

我が家のお約束、最終日は器材を夜露で濡らさぬよう、
オーニング以外すべて撤収して、調理も食事も車内で。
そして、午前中に仕入れた雑誌など読みつつのんびり。

火曜朝、クルクルっと撤収を完了して帰途に。
中央道から眺める甲府盆地、この時期は一面の桃色！

　ちょうど桃と桜が見ごろ♪

午前中には無事帰宅。 我が家のあたりも桜が満開だ。

久しぶりのキャンプは 凝った料理など何もしなかったけど、
自サイト内ではマスク無し生活でのんびりできたし、
場内も比較的空いていて、安心してリフレッシュできた。

また明日からは、気を引き締めて感染対策だな・・・。

この週末は休暇を取って、清里高原へキャンプに。
いつもの、温泉やパターゴルフ場が隣接したキャンプ場。
ただ、前半は天気がイマイチな予報も出ているので、
恒例の「『何もしない』をしに行くキャンプ」の予定。

日曜朝、時おり雨のパラつく中央道で山梨入り。

まっすぐキャンプ場に向かわず、小淵沢の道の駅へ。
体験工房で遊んで、温泉にも浸かってから行こうと。
陶芸やガラス細工など、12種類の物作り体験ができるここ。
nyapota & nyamota が選んだのは・・・、機織り体験！

　渋いチョイスだな♪

我が愛川町の半原は絹糸の産地でもあったので、
学校の社会科見学で機織り体験にも出かけるのだけど、
ちゃんと自分で使える物を作ってみたいのだと。

nyapotaはポーチ、nyamotaはペンケースを作ることに。
まあ、必要な大きさまで織るところまでが体験で、
ミシンで縫って形にするところは、講師の方が。（笑）

裂いた布を横糸にする「裂き織り」という織り方らしい。
縦糸はセットしてあるので色の違いで織機を選択、
最初に、横糸にする布を裂いたものを何色か選ぶのだけど、

　ここで問われるセンス・・・

まず、杼（ひ）という板に横糸を巻いていくところで、
いきなり巻き方がグダグダになる人たち。（苦笑）

 「あれ？ 何か違う・・・」

あとは、縦糸の間に横糸を巻いた杼を通して、
足を踏み替えて縦糸の上下を入れ替え、両手でタンタン！

　横糸を通して・・・


　タンタン！

コツが分かったら、順調に進み始めた。
ふむふむ。 タンタンの加減で布の風合いも変わるのね。

袋状になったところをイメージして、色を変えて。
ポーチの方はマチもあるので、幅も長さも大き目に。
最後に、ファスナーを縫い付ける部分を織って完成。

　nyamota 作


　nyapota 作

ほう。 なかなか洒落た感じの色になったじゃん。
自分で織った布で作ったポーチとか、ちょっと良いな。
父ちゃんも、作ってみたかったかも・・・。
完成したら、自宅へ郵送してもらうことに。 楽しみ♪

その後は隣接の温泉に浸かって、昼食もここで。
さらに、コンビニでお弁当を買ってからキャンプ場へ。

もう今日は、料理すら作る気無しの我が家。（苦笑）

　設営完了

最新の天気予報では、雨は夜間のみで済みそう。
スクリーンタープは持ってきていないので、
サイドオーニングの展開だけで、サクッと設営は完了。

あとは、コーヒーを淹れてのんびりしながら、
家から持ってきた、溜まっていた雑誌を読んだり。

　野生にかえる子だぬき


　天気がイマイチで少し冷える

日が落ちると、車内もFFヒーターが活躍する気温に。
ヌクヌクしながら、夕食はレンジでチン♪
本当に、違う意味でめっちゃ「ゆるキャン△」である。

さて、明日は天気が良さそうだけど、特に予定なし。（笑）

===== 追記 =====

機織り体験のポーチとペンケースが到着。
想像していた以上にカッコ良かった！

　手前：nyapota製 ポーチ　　奥：nyamota製 ペンケース

この3連休は、カレンダーどおりに休暇を取った。
キャンカーリフレッシュ完了後の初旅で群馬へ。
nyapota氏は、「来週は期末試験」と留守番を希望。
まあ、意識しているだけでも誉めてやろうか。（笑）

nyamoが「渋滞するから」と言うので、土曜朝5時発。
「このご時世、そんなに混むの？」と思ったけど、
圏央道 八王子JCTでも、関越道 高坂SA付近でも、
速度が落ちて「渋滞直前」というタイミングだった。

後から見た交通情報では、高坂SAを先頭に25kmとか。
まあ「我慢の連休」とか急に言い出しても、
GoToで予約済みの人なんか、そりゃ出かけるよなぁ。

もう、nyamo氏のナビゲートは全面的に信用して、
上信越道との分岐を過ぎて、赤城高原SAで朝食休憩。
確かにクルマは半減した。 さすがですね♪（笑）

 「虹だよ！」


　グッドタイミング♪

施設の裏手から望む、信越方面の山々は霧雨模様。
それに朝日が反射して、綺麗な虹が出ている。
広場や遊歩道の木々は、ちょうど紅葉していて美しい。

水沢うどんのレストランがあったので、迷わず入店。
うどんも、サクッサクの舞茸の天ぷらも美味でした♪

　朝うどん、うまうま♪

関越道を月夜野ICで降りて、R17 三国街道を北上。
旧三国街道の須川宿跡にある、道の駅「たくみの里」へ。

今回は、この道の駅自体が目的地。
旧街道の宿場跡の周辺に、木工、竹細工、和紙などの
様々な手作り体験ができる工房が点在している。
体験は自粛して、サイクリングを楽しんでみようと。

　レンタサイクルで出発

ちょうど今月は「わらアート」の展示が開催されている。
これを順番に見て回ってみようか。
まずは道の駅にあった「アマビエ」を見物して出発！

最初の「わらシシ親子」を見て、その大きさ驚く。
他には、イヌワシ、熊、牛、ネズミなどなど。
どれも、大きさと造形のリアルさは想像以上だった。

 「わらシシ親子」


 「わらくま」


 「赤谷のイヌワシ」

途中、脇本陣跡にある「須川宿資料館」を見学したり、
和紙や木工の工房＆直売所をのぞいてみたり。

リンゴ農園の直売所では、nyapotaへのお土産を。
お姉さんにおまけを1個もらって、ご機嫌なnyamota氏♪
nyamotaは、おこづかいで木のおもちゃもお買い上げ。

初めて電動アシスト自転車に乗った、nyaponもご機嫌。
「これ凄いな♪」。 今度nyamoのも借りてみよう！（笑）

　旧三国街道 須川宿


 「つめたーい！」

さてさて、ランチも三密回避で。
道の駅でお弁当を買って、キャンカーに戻って食べよう。
みんな、「やっぱりここが一番落ち着くねぇ。」（笑）
食後は全員でお昼寝。 早起きしてきたしね。（苦笑）

さあ、明るいうちに温泉に移動しようか。

一度利用したことがある、温泉併設の白沢の道の駅へ。
真田丸ツアーで散策した、沼田の市街地を抜けて到着。
途中、スーパーに立ち寄っていたら、いい時間に。

　紅葉ライトアップ中

露天でのんびり浸かっていたら、すっかり日が暮れた。
ポカポカでクルマに戻り、やはり三密回避で夕食を。
今年も、夜間はFFヒーターが活躍する季節になってきた。

今回、意外と場所を取っていた液晶テレビを下ろした。
基本的に、NHKのニュースが見られれば良い我が家。
「iPadでも見られる、『NHK＋』で充分では？」と。

うん、確かにこれで充分だった。（苦笑）
テレビの受信よりもネット接続できる確率の方が高いし、
リアラダーのテレビアンテナも外してしまおうかな。
しかし「移動避難所」としては、災害時には・・・？

　恒例の「ご当地牛乳」♪

月曜までの3連休だけど、日曜は朝から帰途に。
nyapotaも、留守番をエンジョイしているだろうし。（笑）

連休中日の朝も八王子JCTは渋滞が始まったようなので、
圏央道をあきる野ICで降りて、R16 八王子BP経由で。
無事、渋滞には遭わず、給油も済ませて10:30に帰着した。

　こゆず

「クルマ旅の時は、いつもゆずが付いてくる」とnyamota。
昨日のショッピングモールでは、「これ買って！」と。
100円ショップにいた、300円商品のぬいぐるみ。
こいつは、いまだに常に一緒の「ぱんちゃん」の親戚だな。

「こゆず」と名付けて、キャンカーで飼うのだとか。
いつも付いてくるというゆずさんも、後輩ができて喜ぶな。
リフレッシュ完了のキャンカー、「こゆず号」に。（笑）