今日、3月14日は、JRグループのダイヤ改正の日。
関東では、JR東日本の運賃値上げが話題になっている。
何しろ、消費税によるものなどを除いて民営化後初なので。
趣味的には、東京-熱海間の東海道新幹線と在来線が、
選択乗車の適用区間から外れるのがニュースだな。
子供の頃、「日本国有鉄道旅客営業規則」時代から親しんだ、
「新幹線は在来線の別線扱いなので距離も運賃も同じ扱い」
という大原則が崩れてしまった歴史的な瞬間だから・・・。

5年ぶり、1号限りの特別発行♪
このダイヤ改正に合わせて、「小型全国時刻表」が復活。
弘済出版社(現 交通新聞社)発行で、乗り鉄・撮り鉄の時は、
小さくて携帯に便利だったけど、2021年に休刊していた。

こちらこそ、ご無沙汰です
久しぶりに手に取ったら、このコンパクトさが懐かしい。
この小さい中に、日本中のJR路線の駅と列車の情報から、
運賃や料金の情報もすべて詰まった、乗り鉄のバイブルだ。
文系の国語辞典や、理系の理科年表のようなものか。 (笑)
nyaponは、昔から基本的に交通公社(現 JTB)派なので、
プランニング&机上旅用は今でも「JTB時刻表」だけど。
表紙にある、「今だからこそ、携帯版」というコピー。
そうそう。 そうなんだよ・・・。
冊子の時刻表って、スマホでの路線検索とは別物だ。
ナビがあっても、ツーリングマップルを持ちたいのと同じ。
旅の時まで、効率重視の一直線なだけじゃつまらない。
時刻表をバッグに放り込んで、また汽車旅に出かけたいな。
関東では、JR東日本の運賃値上げが話題になっている。
何しろ、消費税によるものなどを除いて民営化後初なので。
趣味的には、東京-熱海間の東海道新幹線と在来線が、
選択乗車の適用区間から外れるのがニュースだな。
子供の頃、「日本国有鉄道旅客営業規則」時代から親しんだ、
「新幹線は在来線の別線扱いなので距離も運賃も同じ扱い」
という大原則が崩れてしまった歴史的な瞬間だから・・・。

5年ぶり、1号限りの特別発行♪
このダイヤ改正に合わせて、「小型全国時刻表」が復活。
弘済出版社(現 交通新聞社)発行で、乗り鉄・撮り鉄の時は、
小さくて携帯に便利だったけど、2021年に休刊していた。

こちらこそ、ご無沙汰です
久しぶりに手に取ったら、このコンパクトさが懐かしい。
この小さい中に、日本中のJR路線の駅と列車の情報から、
運賃や料金の情報もすべて詰まった、乗り鉄のバイブルだ。
文系の国語辞典や、理系の理科年表のようなものか。 (笑)
nyaponは、昔から基本的に交通公社(現 JTB)派なので、
プランニング&机上旅用は今でも「JTB時刻表」だけど。
表紙にある、「今だからこそ、携帯版」というコピー。
そうそう。 そうなんだよ・・・。
冊子の時刻表って、スマホでの路線検索とは別物だ。
ナビがあっても、ツーリングマップルを持ちたいのと同じ。
旅の時まで、効率重視の一直線なだけじゃつまらない。
時刻表をバッグに放り込んで、また汽車旅に出かけたいな。