今日は、nyamota氏念願の最長距離新快速電車に乗る日。
敦賀から、湖西線ではなく北陸線経由で播州赤穂ゆき。
走行距離275.5kmは、料金不要の普通列車としても最長。
天下の新快速を長距離「鈍行」と呼ぶのは失礼だけど。
敦賀駅
朝の列車見物のため、3:30起きで4:30チェックアウト。
新幹線が開通してからは初めての敦賀駅舎をじっくり。
ホームでは、各線の始発列車や貨物列車の発着を眺める。
東海道/山陽/赤穂線直通 3207M [新快速] 播州赤穂ゆき 5:34発
敦賀駅を223系の4連で出発。
ループ線を駆け上がり、昨日と同じルートで米原へ。
nyapon世代にとっては、交直切換えのあった区間。
直流電車の新快速が直通するようになったのは感慨深い。
米原では8両の後部に連結して、12連で京阪神間を疾走！
「130km/h出た♪」 nyamota氏は超ご機嫌で。（笑）
nyamota氏必携の速度計アプリ（笑）
姫路から先、赤穂線に直通するのは前8両のみ。
なので、最長距離鈍行ながら全区間を走る車両はない。
nyaponとnyamotaも、姫路駅で前方の車両に移動する。
播州赤穂 9:42着
昨日の飯田線は213kmを約7時間かけて走ったきたのに、
今日の新快速電車は275kmを約4時間で走破・・・。
昨日に続いて、「4時間なんて、物足りないな」と。（笑）
山陽/東海道線直通 762T [普通] 野洲ゆき 10:13発
駅に約30分の滞在。 折り返すのは乗ってきた編成ながら、
帰りはのんびりで、西明石からは快速となる普通電車。
さすがに3時間、全区間普通のロングシートでは辛いので。
明石海峡大橋 ・・・とキャンカー
JR西日本の現場では、夏場は帽子着用不要となっている。
今回初めて見たけど、「この暑さなんだし全然OK」だ。
ただ、車掌さん(特に女性)の発車時の髪の乱れは大変そう。
大阪 12:37着
大阪では、ランチ＆電車見物の時間を取ってある。
まずは、初めてとなる「うめきた新駅」に行ってみよう。
nyamota氏も、お気に入りの特急「はるか」を見たいと。
自称「はるかちゃん推し」の人
nyamota行きつけ（笑）のうどん屋さんでランチして、
地上駅でもサンダーバードなど、しばし電車見物。
かつての特急「雷鳥」も敦賀止まりとは、寂しい限り。
関西線直通 3376K [大和路快速] 加茂ゆき 14:28発
大阪環状線経由で奈良に向かう、大和路快速に乗車。
個人的には223系よりお気に入りの221系は嬉しい。
混んでいたけど弁天町からは座れて、関西線へ。
天王寺・久宝寺・王寺・法隆寺、寺シリーズの停車駅。
加茂 15:34着
関西線 242D [普通] 亀山ゆき 15:41発
加茂から非電化区間でディーゼルカーは嬉しいものの、
当たったキハ120はロングシート仕様の0番台で残念。
ずっと振り返って外を眺めていたら、首が痛い。（苦笑）
かつての蒸機時代の難所、加太越えも楽々と通過する。
木津川に沿って東へ
亀山 17:09着
1日ぶりにJR東海エリアに戻ってきた。
亀山からは再び電化区間で、やってきたのは初の315系。
「新車だ♪」と喜んでいたら、ロングシートのみなのね。
東日本では慣れたけど、「東海よ、お前もか・・・」と。
関西線 4326M [普通] 名古屋ゆき 17:26発
四日市 17:52着
このまま乗っていれば名古屋に着くけど、四日市で下車。
ディーゼルカーの快速「みえ」に乗ってみたくて。
夕方の名古屋ゆき列車、一応事前に指定券も買っていた。
四日市では、自由席も「離れてなら座れる」混み具合。
東日本の「えきねっと」で予約して発券済み
関西線 2922D [快速みえ] 名古屋ゆき 18:07発
初めて乗るキハ75、速いな！
桑名駅では近鉄特急に遅れて発車となったものの、
並走区間でぶち抜いて、見えなくなるまでリードした。
・・・けど単線の駅通過では減速、運転停車も。（苦笑）
名古屋到着は、圧倒的に近鉄特急が先だったろうけど、
並走区間のデッドヒートには、nyamotaと2人で大喜び。
もの凄い加速で近鉄特急をパス
名古屋 18:46着
当初はすぐに東海道線に乗り継ぐプランだったけど、
「せっかくなので名古屋めしを食べて行こうか」と。
nyamota氏のご要望で、味噌かつのお店にご案内する。
昨秋に出張で来たので、地下街にも詳しいnyapon。（笑）
味噌かつ、手羽先、どて煮、どれもうまうま♪
名古屋駅 新幹線口
nyamotaが「テレビニュースで映る名古屋駅を見たい」。
一旦駅を出て、新幹線口のあたりをブラブラ散歩する。
20:05発の東海道線 岐阜ゆきの普通電車が本日のラスト。
尾張一宮 20:21着
改札口を出ると、浴衣姿の人も多くて大混雑している。
「おりもの感謝祭 一宮七夕まつり」だったらしい。
駅前のビジホにチェックインして、本日の予定終了。
敦賀から、湖西線ではなく北陸線経由で播州赤穂ゆき。
走行距離275.5kmは、料金不要の普通列車としても最長。
天下の新快速を長距離「鈍行」と呼ぶのは失礼だけど。
敦賀駅
朝の列車見物のため、3:30起きで4:30チェックアウト。
新幹線が開通してからは初めての敦賀駅舎をじっくり。
ホームでは、各線の始発列車や貨物列車の発着を眺める。
東海道/山陽/赤穂線直通 3207M [新快速] 播州赤穂ゆき 5:34発
敦賀駅を223系の4連で出発。
ループ線を駆け上がり、昨日と同じルートで米原へ。
nyapon世代にとっては、交直切換えのあった区間。
直流電車の新快速が直通するようになったのは感慨深い。
米原では8両の後部に連結して、12連で京阪神間を疾走！
「130km/h出た♪」 nyamota氏は超ご機嫌で。（笑）
nyamota氏必携の速度計アプリ（笑）
姫路から先、赤穂線に直通するのは前8両のみ。
なので、最長距離鈍行ながら全区間を走る車両はない。
nyaponとnyamotaも、姫路駅で前方の車両に移動する。
播州赤穂 9:42着
昨日の飯田線は213kmを約7時間かけて走ったきたのに、
今日の新快速電車は275kmを約4時間で走破・・・。
昨日に続いて、「4時間なんて、物足りないな」と。（笑）
山陽/東海道線直通 762T [普通] 野洲ゆき 10:13発
駅に約30分の滞在。 折り返すのは乗ってきた編成ながら、
帰りはのんびりで、西明石からは快速となる普通電車。
さすがに3時間、全区間普通のロングシートでは辛いので。
明石海峡大橋 ・・・とキャンカー
JR西日本の現場では、夏場は帽子着用不要となっている。
今回初めて見たけど、「この暑さなんだし全然OK」だ。
ただ、車掌さん(特に女性)の発車時の髪の乱れは大変そう。
大阪 12:37着
大阪では、ランチ＆電車見物の時間を取ってある。
まずは、初めてとなる「うめきた新駅」に行ってみよう。
nyamota氏も、お気に入りの特急「はるか」を見たいと。
自称「はるかちゃん推し」の人
nyamota行きつけ（笑）のうどん屋さんでランチして、
地上駅でもサンダーバードなど、しばし電車見物。
かつての特急「雷鳥」も敦賀止まりとは、寂しい限り。
関西線直通 3376K [大和路快速] 加茂ゆき 14:28発
大阪環状線経由で奈良に向かう、大和路快速に乗車。
個人的には223系よりお気に入りの221系は嬉しい。
混んでいたけど弁天町からは座れて、関西線へ。
天王寺・久宝寺・王寺・法隆寺、寺シリーズの停車駅。
加茂 15:34着
関西線 242D [普通] 亀山ゆき 15:41発
加茂から非電化区間でディーゼルカーは嬉しいものの、
当たったキハ120はロングシート仕様の0番台で残念。
ずっと振り返って外を眺めていたら、首が痛い。（苦笑）
かつての蒸機時代の難所、加太越えも楽々と通過する。
木津川に沿って東へ
亀山 17:09着
1日ぶりにJR東海エリアに戻ってきた。
亀山からは再び電化区間で、やってきたのは初の315系。
「新車だ♪」と喜んでいたら、ロングシートのみなのね。
東日本では慣れたけど、「東海よ、お前もか・・・」と。
関西線 4326M [普通] 名古屋ゆき 17:26発
四日市 17:52着
このまま乗っていれば名古屋に着くけど、四日市で下車。
ディーゼルカーの快速「みえ」に乗ってみたくて。
夕方の名古屋ゆき列車、一応事前に指定券も買っていた。
四日市では、自由席も「離れてなら座れる」混み具合。
東日本の「えきねっと」で予約して発券済み
関西線 2922D [快速みえ] 名古屋ゆき 18:07発
初めて乗るキハ75、速いな！
桑名駅では近鉄特急に遅れて発車となったものの、
並走区間でぶち抜いて、見えなくなるまでリードした。
・・・けど単線の駅通過では減速、運転停車も。（苦笑）
名古屋到着は、圧倒的に近鉄特急が先だったろうけど、
並走区間のデッドヒートには、nyamotaと2人で大喜び。
もの凄い加速で近鉄特急をパス
名古屋 18:46着
当初はすぐに東海道線に乗り継ぐプランだったけど、
「せっかくなので名古屋めしを食べて行こうか」と。
nyamota氏のご要望で、味噌かつのお店にご案内する。
昨秋に出張で来たので、地下街にも詳しいnyapon。（笑）
味噌かつ、手羽先、どて煮、どれもうまうま♪
名古屋駅 新幹線口
nyamotaが「テレビニュースで映る名古屋駅を見たい」。
一旦駅を出て、新幹線口のあたりをブラブラ散歩する。
20:05発の東海道線 岐阜ゆきの普通電車が本日のラスト。
尾張一宮 20:21着
改札口を出ると、浴衣姿の人も多くて大混雑している。
「おりもの感謝祭 一宮七夕まつり」だったらしい。
駅前のビジホにチェックインして、本日の予定終了。
