今まで、クルマ旅の時はみんなリアベッドで寝て、バンクはラゲッジスペースだった。
しかし、nyapotaの激しい寝相のため、nyamo と nyapota は、
GW旅の途中からバンクベッドへ移動。
そうなると、やどかり3号で問題となるのが、バンクベッドへのアクセス。

マニュアル的には「左側のキャビネの上面をステップにして」となるのだが、
正直に言って、ちょっと使いづらい。　さらにベッドを引き出すと・・・。（苦笑）
しかも、我が家はPキャン時には、ここに物を置くことが多い。

なので、ラダーの搭載を検討したのだが、メジャーメーカーの市販品は、
アルミパイプ製でやどかり3号のウッドの内装には不似合いな上に、
20,000円弱と非常に高価だったりする。　そこで、自作を検討。

と言っても、木製はしごを買って、切断加工しただけだが・・・。（笑）
掛かったのは、材料代2,000円ちょっとと、切断加工30分程の手間だけ。



設置してみると、色味は少々違うが木製なので内装には違和感なし。
市販品のように分割はできないが、邪魔な時はバンクに載せれば問題なし。
上端はフック付きなので、nyapotaの秘密基地遊びにも安心。
まあ、彼の場合、はしごが倒れなくても勝手に落ちてくる心配はあるが・・・。

これぐらいのコストなら、標準かOP設定しませんか？　ピーズさん。
バンクベッドへのアクセスの説明、しづらそうでしたし・・・。（笑）

nyapon

昨日と今日で、通勤特急モコ号の車検。　しかも2台とも。
nyapon用の2号は検付きで買った中古だが、車検が同月だった。（苦笑）
2台とも毎日の通勤で使っているし、面倒なので、週末を使って2台同時に入庫。

借りた代車はティーダ号。
しかし、最近の1500ccは静かで良く走る！
しかも、「シーマ並み」という広大な室内。　後席などびっくりするほど広い。
普段、軽自動車とトラックばかり乗っていると、「高級サルーン」である。（笑）





「やっぱり、1台はこのクラスがあるといいなぁ」と、nyapon & nyamo。
次の車検の時か？（笑）

nyapon