なんちゃって田舎暮らし 別館

当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

カテゴリ: 日々のできごと

銀色を選んだ目論見どおり、汚れの目立たないママゾン号。
もう、何か月洗車していないのか覚えていない。(苦笑)

「花粉が飛びまくっている時期に洗ってもしょうがない。」
「天気予報を見ると、来週半ばに雨が降りそうだし。」
「昨日の強い雨で花粉が流れて、結構きれいになった♪」

何かと理由を付けてサボってきたけど、そろそろかな。
いい加減、ドアハンドルを触るのもためらうほどだし、
バーコード状の水垢汚れが見え始めてしまったので・・・。
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 リニューアル♪

という訳で晴天の日曜日、本当に久しぶりとなる洗車を。
風が強いのですぐ埃は被るだろうけど、花粉コートよりは。
薄っすら黄緑色のコーティングも取れて、すっきり。(笑)

切換えの調子が悪くて買ってあった、散水ノズルも交換。
うん、シャワーの広がりも、水の勢いも良い感じだ♪

さて、そろそろ夏タイヤへの交換もやらないといけないな。

最近、次男nyamotaが休日に鉄道の乗り歩きを始めた。
英才教育の成果か。 兄貴の方はダメだったけど。(苦笑)

目的地だけ決めて、行き当たりばったりの日帰り旅。
もちろんそれも楽しいけど、時刻表を「読んで」計画すると、
ワクワクの机上旅と実際の旅で、2回楽しめるんだぞ。

さらに、当日のアクシデントや思い付きで、リカバリーも。
夜行列車を夜中に降りて支線の始発列車を待つつもりが、
目を覚ましたら終着駅だったとか、何度あったことか。(笑)
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 2024年 春のダイヤ改正号

鉄道写真をやっていた頃以来、久しぶりに時刻表を購入。
nyaponは「交通公社」派だったので、現在もJTB時刻表を。

メインの時刻表は見慣れた並びながら、ずいぶん変わったな。
鉄道ファンを意識しているのか、全特急の車両形式を記載。
新型車両投入のニュースや、索引地図には貨物線も。(笑)
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 九州ワイド周遊券

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 現在は鹿児島中央駅

2024年春のダイヤ改正のトピックは、北陸新幹線の敦賀延伸。
新幹線好きのnyamota氏と、延伸区間のダイヤに見入る。
「ほほぅ、敦賀-金沢 41分という列車が最速なんだな。」

「サンダーバードもしらさぎも、敦賀止まりになるんだね。」
かつての「雷鳥」も、もう「北陸特急」ではないな・・・。
nyamotaも「在来線の特急縮小は寂しい」くらいは言うように。
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 北海道ワイド周遊券

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 稚内駅の観光入場券

「さて、鈍行乗り継ぎで当日中にどこまで行ける?」
「ほら、ここで追い付かれるから、こっちに乗った方がいい。」
「途中までこれに乗ると、ここで1本早いのに乗り継げるぞ。」

索引地図と時刻表を見比べながら、机上旅を楽しむnyamota氏。
我が家からだと、北は青森までOK。 西は新山口までが限界。
九州上陸は無理か。「沼津の始発に乗れれば、行けるんだね。」
やはり、「ムーンライトながら」が無くなったのは大きいなぁ。



4月から中学に上がって、子供運賃でなくなるnyamota。
いよいよ、「青春18きっぷ」のお得さが発揮される時がくる。
父ちゃんの時代と違い中学生が駅寝とか許されないだろうけど、
旅費くらい出してやるから、色々なところへ行ってこい。

このまま、旅好き汽車好きでいてくれるかどうかだな。(笑)

今日は休暇を取っていて、家の用事で横浜駅前まで。
待ち時間があったので、デパートや家電量販店をブラブラ、
なんて思っていたら、すぐ近くに献血ルームの看板が。

「そういえば、最近献血してなかったなぁ・・・。」
「献血カードを持ってきていないけど、できるのかな?」
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 日本赤十字社 横浜駅西口献血ルーム

nyaponでもできる、数少ない社会貢献。
職場に来る献血車で年2回ペースで協力していたのだけど、
コロナ禍で来社中止が続き、再開されても出張が重なったり。
履歴を見てもらうと、もう4年もやっていなかったらしい。

朝はまだ混んでいなくて、それほど待つこともなく採血。
待ち時間も採血後の休憩も、温かい飲み物を頂きながら。
最新の雑誌やコミックも揃っていて、居心地良いな。(笑)
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 普通のカードに戻ってしまった

カードを持たずにフラッと入ったので、再発行してくれた。
何十回目かの記念で交換してもらったけんけつちゃんカード、
普通のデザインに戻ってしまったのが少々残念。(苦笑)

「首都圏の平野部でも積雪の恐れ」という予報だった今日。
神奈川は、午前中から車が白くなる程度に積もり始めた。
会社でも「早めの帰宅、午後は在宅勤務を推奨」との展開が。
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 そこそこ積もってきた

チームメンバーもほぼ帰宅したので、nyaponも午後は自宅で。
雪質が水っぽいし、10年前の記録を更新するほどではないか。



とはいえ水分が多い雪だし、朝の凍結の方が怖いな・・・。
なんて思っていたら、明日も朝から在宅勤務との指示が出た。
どうやら神奈川でも、大雪警報が発令されたらしい。
推奨ではなく「指示」になり、「出社は控えること」と。
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 路面よりも・・・

そうだ、バイクの雪下ろしはしなくて大丈夫かな?
こちらは6年前に痛い目に遭っているので・・・。(苦笑)



あの時は400Xに巨大なツーリングスクリーンを装着していて、
タンクから前方の雪の重みを全てスクリーンが支える状態で。
あれ以来、カバーのサイズも余裕をもって選択している。
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 大丈夫そうだ

暗くなるころから、雨に近いミゾレに変わってきた。
明日の朝、路面がスケートリンクのようになってるだろうな。

今日は、町内会の行事で、いちご狩りのできる農園を訪問。
いちご狩りも、チビ達が小さかった頃は県内から山梨・静岡と
毎年のように出かけていたけど、久しぶりだな・・・。
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 真っ赤に熟れてるのを選んで♪

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 蜂の皆さんも、お仕事中

「食べ放題」とはいえ、それほど食べられるものではないけど、
5つの品種があるというので、がんばって食べ比べを。(笑)
うん、甘い、酸っぱいだけじゃない、複雑なのもあって美味だ。

おみやげのパックを持って帰ると、nyamo氏にも好評でした。

先週末、nyamo & nyamotaが早朝からディズニーシーへ。
nyaponが起きてみると、ガレージにキューブ銀だぬき号が。
テーブルの上には何やらメモが置いてあって、
「エンジンが掛からなかったので、ママゾン号を借りる。」

年末あたりから、バッテリーが弱っているのは気付いていた。
日も昇って暖かくなったその時間には一発始動できたけど、
キンキンに冷え切った早朝は、数回試してもダメだった模様。
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 前回の交換は4年半前

一応、充電もして完了となったけど、もう寿命なんだろうな。
まあ4年半なら、いいところか。 新品を手配しておこう。

「今日届く予定なので、早めに帰って交換するか・・・。」
なんて思っていたら、「ついに力尽きた」というLINEが。
nyamotaを塾に送ろうと思ったら、出発できなかったと。
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 取っ手はどうしようかな

前回はディーラーで緊急交換して、35,000円ほど掛かった。
今回は事前に検討してギリギリで通販で手配できたので、
信頼のGSユアサ製を選択しても20,000円ちょっとで済んだ。
それでも、アイドリングストップ車用は高いと思うけど。

予兆があったので「突然死」という程ではなかったものの、
寿命予測が難しくなってきている最近の自動車用バッテリー。
「もう少し」とか、ケチなことを考えてはいけないと再認識。

せっかく土日ともフリーなのに、冷たい雨が続く予報の週末。
バイクでお散歩ツー初めに出かけるのなんて、とても無理そう。
こんな日は、サボっていた本館サイトの昨年分まとめ作業を。

最近は、お出かけついでに駅のホームでの汽車見物が増えて、
個別記事にするほどのボリュームが無く、放置されがちだった。
また、デジカメやスマホで動画を撮影して遊ぶことも増えた。
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 お出かけついでに、入場券を買ってホームから

なので、画像が少ない汽車見物などは総集編としてまとめて、
増えてきた動画ファイルへのリンク集のページも作成した。
オフショットの日記ページも、飛ばしていたものを追加して。

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  汽車を見に行こう TOP
    汽車を見に行こう 2023年総集編 #1
    汽車を見に行こう 2023年総集編 #2
    汽車を見に行こう 2023年総集編 #3
    汽車を見に行こう 2024年
    動画集 #1 (2022-23)
    動画集 #2 (2024-)
  きしゃみに日記 TOP
    2023年
    2024年
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やっと、懸案だった記事の追記と整理整頓が追い付いた♪

我が家のアルバム&日記帳のような、Webサイト本館。
フィルム時代はプリントやネガ・ポジにキャプションをつけて、
アルバムに並べて整理していたものを電子化した感覚。
これからも、撮りっぱなしにならないように気を付けねば。

 モデル兼アシスタントだったゆずさん


 ひとり増えて・・・


 ふたり増えて・・・


 そして、ひとり減って(苦笑)

今日は町内会で新年最初、年度最後のビッグイベント、
どんど焼きの日。 兵庫では「とんど」だったやつ。
昔は、小学校の行事として校庭でやったものだけど、
野焼きすらNGの最近は、絶対に許されないだろうな。

昨日の土曜日、しめ飾りなどの回収と会場設営まで。
夕方に雨か雪の予報だったので、ブルーシートで被う。
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 事前準備完了

夕方から夜にかけて、予報よりもしっかりとミゾレが。
それよりも、かなりの強風が吹いたけど大丈夫かな?
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 クルマの上は白くなった

朝、集合してみると・・・、倒れていなくてひと安心。
しめ縄、お神酒、お団子、豚汁など、最後の準備を。
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 消防団の皆さんも準備OK

10:00に点火、あっという間に燃え上がる。
仕込んだ青竹も、パンパン!と盛大に鳴ってくれた。
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 点火!

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 あっという間に火柱が

火が落ち着いたら、みんなでお団子を焼き始める。
「多いかな」などと言いながら200個用意したけど、
豚汁も合わせて、ほぼすべて無くなって良かった。
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 風邪をひきませんように

熾火まで火の世話をしてくださる消防団の皆さん。
最後に、一番の大仕事をお願いする。
やはり、ポンプ車の威力は絶大だな・・・。(笑)
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 消火完了!

第4四半期最大のビッグイベントも、無事に終了。
朝の準備は寒かったけど、風も無く晴天に恵まれて、
のべ70-80人くらいの皆さんに参加して頂けた模様。

さて、来週以降の週末は、少々余裕ができそうかな。
やっと、バイクのお散歩ツー初めか?

12月30日、年末関西旅の3日目。
終日フリーの今日は、朝から2年ぶりの京都散策へ。
nyamota氏の渋いご希望で、神社仏閣めぐりの予定。

尼崎から阪神電車で大阪 梅田に出て、阪急電車の駅まで。
乗車の1時間前から、nyamota氏に付き合って列車見物。
一昨日の夕食後も、寒い中を見物しに来たけど。(苦笑)
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 いつもピカピカの車両とホーム

とはいえ、みんな大好き阪急電車♪
行き交う列車、10分ごとの三線同時発車にnyaponご機嫌。
nyamo氏も「ちいかわ」のラッピング列車の撮影に走る。

乗るのは、2回目となる「京とれいん 雅洛」。
追加料金なしで乗れる観光列車で、京都河原町まで。



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 「京とれいん 雅洛」 6号車

四条河原町の地下にある、阪急 京都河原町駅に到着。
ここから四条通を東へ、鴨川を渡って突き当り、
八坂神社から清水寺まで歩いて行くのが定番ルート。
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 四条大橋から見下ろす鴨川

八坂神社にお参り。 境内は初詣の準備で忙しそう。
まだ年末ながら、最近は和装の外国人観光客も多いので、
何だか既に華やかで、お正月な気分が味わえる。(笑)
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 八坂神社

「北政所(ねね)と豊臣秀吉ゆかりの高台寺に行きたい。」

歴女nyamo氏のご要望で、立ち寄っていくことに。
庭園や茶室、竹林などを眺めながら境内をのんびり散策。
メジャー過ぎないのか、人があふれていないのが良い。
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 静謐な高台寺境内

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 一歩外に出ると・・・(苦笑)

清水寺に向かう二年坂、三年坂あたりは、大混雑!

竹細工のお店に立寄って、家族のお箸を新調したり。
店の前に立ち止まっている人がいると、前に進めない。
初詣の期間など、大変なことになりそうだな・・・。
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 清水寺

舞台までは上って来たけど、音羽の滝は大行列で断念。
結構歩いてきたので、ちゃわん坂に下りてお茶を。
今日は暖かく、歩いていると冷たい物が飲みたくなる。

わらび餅とみたらし団子、うまうまでした♪
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 スイーツ休憩

そのまま五条通に出て、京阪電車の清水五条駅まで。
nyamo & nyamotaは初めての、伏見稲荷に行きたいと。
nyaponは10代の頃以来。 頂上まで、たどり着けるか?
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 伏見稲荷 千本鳥居

昔は夕暮れ時など少々怖い空気の漂う場所だったけど、
外国語の飛び交うラッシュ状態で、雰囲気なし。(笑)
しかも、一定のペースで登れないので辛い・・・。
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 登頂!

それでも3人とも、30分ほどで山頂まで上って来られた。
これ、絶対に数日後に筋肉痛になるやつ・・・。
「千本鳥居」というけど、実際は1万本あるとか。(苦笑)

最後はnyamota氏のご要望「新快速電車に乗りたい!」。
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 全力走行中!

JR京都に出て、新快速電車で大阪まで。
最高速が130km/hで、表定速度でも90km/hを超える列車。
ヘタな特急よりも速く、昔は新大阪すら通過していた。

嬉しそうに速度計アプリをセットするnyamota氏。
新幹線や高速列車では、必ず愛用してらっしゃる。(笑)
「減速した! 加速した♪」とか、ご機嫌で予定終了。

12月29日、年末関西旅の2日目。
午前中は、主目的であるお墓の掃除を済ませてひと安心。
姉と一緒にランチしながら、恒例、お互いの近況報告を。

まだ時間も早いので一旦ホテルに戻って、神戸 三宮へ。
ノープランで来たけど、nyamo氏は海の方に行きたいと。
駅前にいた「Port Loop」という連接バスに乗ってみる。
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 連接バス「Port Loop」で海の方へ

メリケンパーク、ハーバーランド方面に行くというので
飛び乗ったけど、路線図を見るとフラワーロードを南下、
R2を横切って神戸税関の前を通って新港町を回るらしい。
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 神戸税関

ということは、税関前の道路標識のとおり・・・
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 R174「日本で一番短い国道」♪

ここは、地理好き、道路好きにとっては聖地のひとつ。

国道の定義には「重要な都市を結ぶ道路」の他に、
「重要な港や空港と主要な国道を結ぶ道路」というのも。
ここは、重要港湾 神戸港と国道2号線を結ぶ道路なので、
たった187mでも、道路法で定められた「国道」となる。
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 神戸港 中突堤

ポートタワー前でバスを降りて、メリケンパークを散策。
「久しぶりにカワサキワールドにでも」と思ったけど、
既に年末年始の休館期間に入ってしまっていて残念。

ポートタワーは、2024年春に向けてリニューアル工事中。
神戸出身のnyaponとしては、タワーと言えばこのカタチ♪
オープンしたら、久しぶりに上まで登ってみたいな。
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 神戸ポートタワー

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 神戸海洋博物館 & カワサキワールド

再び、連接バス「Port Loop」に乗って三宮に戻る。
観光バス気分で眺める車窓は、なかなか面白い。
震災以降の神戸は、もう「知らない街」なので・・・。
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 入場券を買って

「上りホームからは、間近に阪急電車も見られるぞ」
nyamota氏を誘って、JR 三ノ宮駅のホームで電車見物を。
山陰方面からのディーゼル特急の発着も見られてご機嫌。

阪神電車で尼崎のホテルに戻って、本日の予定終了。
明日はフリーの日で、京都散策の予定♪

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